空港飛行情報表示システムにおけるイウィルナノN13
フライト情報表示(フライトディスプレイと呼ばれる)システムは、空港ターミナルが乗客にフライト情報を提供するための重要な方法の1つです。フライトダイナミック情報の表示をオールラウンドに実現できるため、乗客はフライトスケジュールと出発時間を時間内に知ることができます。私の国では空港のデジタル化が継続的に発展しているため、空港のデジタル化の重要な部分である航空ディスプレイシステムも、従来のアナログディスプレイからデジタルディスプレイに変更する必要があります。
システム構成:空中表示システムは、PDPディスプレイ、CCTVシステム、AIISシステム、同期スクリーンコントロール、非同期スクリーンコントロール、電源管理システムなどで構成されています。その中で、PDPディスプレイ、閉回路テレビシステム、同期スクリーンコントロール、非同期スクリーンコントロールは、フライト、乗客と荷物、広告情報、ケーブルテレビ信号の到着を変更および監視することができます。電力管理システムは、フィールド部門の電源オンとオフを制御することができ、空港情報伝送と要約制御の中央部門です。フロントエンド表示装置、リアルタイム飛行情報公開システム、航空写真表示データベースシステムの表示内容は、空港情報システムの構造を構成する。空中表示システムは、統合システムとのインターフェースを介して中央データベースから更新された飛行情報を取得する。当日のフライト情報(出発、到着)、駐車スペース、チェックインカウンター、搭乗ゲート、待合室、手荷物受取所カルーセル、その他の情報を含みます。これらの情報は表示装置上で動的に実現され、表示装置の下には産業用コンピュータが組み込まれている必要がある。
表示制御IPCのための空中表示システムの要件:
1. 24時間途切れのない情報表示には、安定した信頼性の高い性能を備えた組み込み産業用コンピュータが必要です。
Iwill Nano N13は、高温・低温、振動などの厳しい工場検査を受けており、安定した信頼性の高い性能を保証します。
2.小型でコンパクトで、ディスプレイPDPと組み合わせて設置が簡単で、ファンレス設計はシステムの安定性と効率を保証し、同時に放熱の問題を解決するために小さなスペースに設置されます。
Iwill Nano N13は、サイズ155 * 126.5 * 52.5mm、ファンレス設計、オールアルミシャーシ放熱設計(国内特許申請済み)でコンパクトで、放熱速度を大幅に向上させます
3.ディスプレイPDPの高解像度を満たすために、要件は1366×768以上です。
この製品は、デュアル高精細ディスプレイインターフェース、1 HDMI高精細ディスプレイインターフェース、および1 DP高精細ディスプレイインターフェースを備え、顧客の高精細ディスプレイ要件を満たす
4 ウェイクオンLAN機能を備えた強力なネットワーク機能。
N13は、リモート電源オン操作のニーズを満たすウェイクオンLAN機能も備えています
